Я считаю, что давно пора. Мелкие косяки в машинах встречаются довольно часто, вот и будем коллективным разумом их лечить
| Radeon.ru https://forum.radeon.ru/ |
|
| Автофорум. https://forum.radeon.ru/viewtopic.php?f=4&t=40173 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | NEW [ 01:51 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | Автофорум. |
Хотелось бы задать вопрос посетителям сайта. Интересно ли вам было бы иметь здесь в категории "Околотехнические форумы" подфорум на автомобильную тему? Данные устройства являются сложной техникой и по начинке начинают приближаться к компьютерам. Хотелось бы увидеть достаточно развернутые ответы. О конкуренции специализированным автофорумам речь не идет, просто тема достаточно интересная, популярная и близкая технарям, чтобы не бегать куда-то, если можно отделить ее от Флейма и обсуждать среди своих здесь. PS: Переобновил сообщение, ответы не сбрасывал. |
|
| Автор: | Zhiza [ 03:59 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
должно быть интересно. думаю, мало кто уже катается на карбюраторной классике. у всех инжекторы, иномарки, бортовые компьютеры, магнитолы и т.д. |
|
| Автор: | KuBorG [ 05:50 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я считаю, что давно пора. Мелкие косяки в машинах встречаются довольно часто, вот и будем коллективным разумом их лечить
|
|
| Автор: | vadik36km [ 08:25 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лично я за, машины пока не имею, но данная тематика весьма интересна 
|
|
| Автор: | Dmitry123 [ 08:43 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Предлагаю ещё авиа форум сделать, форум железнодорожников и т.п. Мне не интересно обсуждать это здесь, т.к. есть специализированные ресурсы, потому 3. Равнодушен. |
|
| Автор: | student [ 10:49 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dmitry123 Поддерживаю. Думаю — не взлетит. Тем более никто не мешает создать во флейме топик общий по авто. |
|
| Автор: | MikeIS [ 10:56 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне тоже кажется, что для начала бы просто топики во флейме по авто, а потом оценить целесообразность отдельной ветки. |
|
| Автор: | Rucha [ 11:23 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не надо из специализированного ресурса делать форум-помойку. |
|
| Автор: | Zhiza [ 13:57 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rucha во флейме сообщений чуть ли не столько же, сколько во всех остальных вместе взятых. так-что хуже не будет. |
|
| Автор: | Wivern [ 15:53 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проголосовал — "За", т.к. расширение тематики это конечно хорошо и возможно привлечет новых людей сюда, однако Авто-мото форумов "как грязи" нужно ли добавлять эту тематику сюда я не знаю — все не однозначно  А мото тема будет в нашем автофоруме?! 
|
|
| Автор: | Rucha [ 16:17 26.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ага авто, мото, знакомства, и тп... Добро пожаловать к нам на форум.. радеон.ru. |
|
| Автор: | NEW [ 01:03 27.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лично мне было бы более интересно обсудить или поделиться со знакомыми мне здесь людьми (а не на полумертвых автофорумах с сообщениями раз в месяц) какой-то информацией по парктронику, регистратору, ходовым огням, навигатору, каким-то моментам, связанным с электроникой авто или с обслуживанием, дорожной ситуацией, новыми правилами, новыми возможностями и т.п. Да и по тому же мото, наконец. Если в нем появятся полезные ссылки на то, где можно оперативно заказать запчасти, подобрать аксессуары, или как правильнее скоммутировать те же ходовые огни, никто не мешает пройти по ним на эти самые серьезные автофорумы или базы знаний, конкурировать с которыми никто и не собирается. Тема эта в первую очередь — для нас самих, благо знания участников здесь иногда могут дать фору каким-то гуру на автофорумах. Которые заменять или отменять никто и не собирается. Кому интересны компьютеры и гаджеты, очень вероятно так же родственна и тема об авто, IMHO. Это отнюдь не косметика, не медицина и не знакомства, не проблемы материнства, как некоторым показалось, это тематически близкая отдушина для людей с техническим складом ума, которых здесь много, преимущественно мужчин, причем собственно флейма там можно прогнозировать в разы меньше, чем в форуме "Флейм", предполагаемый уровень серьезности обсуждений или полезности сравним с "Мобильные устройства, средства связи", "Бытовая электротехника" или "Ноутбуки". Топики во "Флейме" по этой теме малочисленны хотя бы потому, что нет и примеров — неявно предполагается, что это не приветствуется, эта тема здесь не в ходу, очевидно, срабатывают стереотипы. Хотя многие, утомившись обсуждать компьютерную электронику, мигрируют во "Флейм", при этом вовсе не желают уходить из нашего клуба, продолжают обмениваться новостями и интересным в нашей жизни. Немножко удивлен мнениям, что в выделении из форума для общих обсуждений "Флейм" вполне серьезного технического направления, имеющего здесь очевидно вполне широкую аудиторию, усматривается какой-то криминал или надвигающаяся катастрофа. Я просто пытаюсь выяснить, какой доле посетителей это может оказаться интересным и полезным, чтобы не бегать за этим куда-то еще. Часто случается, ищу какую-то информацию, а попадаю сюда — здесь очень высокий процент реально полезных и познавательных советов, в отличие от бессистемного мусора на массе сторонних ресурсов в поиске. Предполагаю, и в обсуждаемой области знаний здесь многим есть чем поделиться и что узнать нового. Основную тематику при этом никто не отменяет, наоборот, скорее это ее поддержит — группы заинтересованных социально близкие. Неужели кто-то считает, что эта тема повредит прочим обсуждениям? Она сделает их менее интересными, значимыми, полезными? Еще подозреваю, что уровень наших электронщиков куда повыше, чем на любом автофоруме. Да и знания техники и физики тоже вряд ли хуже. А про то, что искать они умеют явно лучше, можно и не говорить. Обратил внимание, что упомянутые "популярные автофорумы" часто представляют собой нечто безжизненное с эпизодически заглядывающими туда случайными посетителями. Потому что автотематика — лишь эпизодически возникающая тема в жизни отдельного автовладельца. Пусть и достаточно важная для него. Для каждой марки — форум свой. Сменил авто — и человек ушел навсегда. Постоянного населения там не бывает, они сквозные — вошел-вышел, отсюда и пустота на автофорумах при их многочисленности. На данный момент в голосовании цифры .10 .5 .7 |
|
| Автор: | U-Nick [ 18:34 27.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
+1 Мне тоже было бы весьма интересно обсудить/узнать авто-электронику и авто-звук  ... хотя я и "безлошадный" 
|
|
| Автор: | rif [ 20:15 27.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне как авто владельцу будет интересно.проголосовал за. |
|
| Автор: | max-sever [ 21:00 28.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проголосовал против, хоть и автовладелец. Я не знаю где увидели уважаемые камрады пустоту на автофорумах. А то то они специализируются на конкретных авто — это нормально. У нас форум по "другим видеокартам" тоже не оживленный. Неформат. |
|
| Автор: | D-Tritus [ 21:13 28.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Zhiza +1 Сам не имею авто, но на будущее почитал бы Отдельного раздела смысла создавать пока нет, а вот прикрепленную ветку во флейме — почему бы и нет, а там уж если действительно пойдет как дрожах — можно и раздел выделить.
|
|
| Автор: | NEW [ 21:42 28.04.2011 ] |
| Заголовок сообщения: | |
max-sever Я вовсе не предлагал заполнить пустоту на автофорумах, если вдруг так показалось А вот наше здесь общение (в нетематике) сделать более интересным и познавательным хотелось бы. Возникло ощущение, что некоторые почему-то восприняли это предложение как какое-то противопоставление тематике, которым тут и не пахнет. А речь шла о том, чтобы дополнить возможности нашего общения для тех, кому и эта тема может быть интересной, и в тематику полезное может принести — возможности получить интересную для себя информацию для среднего посетителя (чей портрет примерно одинаков и там и там) только возрастет. Кто-то придет на сабж, заинтересуется тем, что рядом, и окажется полезным в тематике, останется тут, т.к. области знаний близкие. Вовсе не одно в ущерб другому. Специально обращаю внимание — пункта "Ущемить тематические разделы" в голосовании нет Речь про доп. раздел, а не "убить и заменить". Лично мне одинаково интересно будет обсудить настройки коммуникатора, порядок подключения электрических цепей при тюнинге авто или настройки драйвера видеокарты, и я в упор не вижу, чем одно из этих обсуждений сделает хуже другим, если они будут каждый в своем разделе. А вот пользу ресурсу увеличением полезных знаний и вероятность притока умных людей, желающих лучше разобраться в технике, которым это могло бы быть интересно, вижу. Равно как и ряд интересных для себя обсуждений. А лояльность посетителя ресурсу, где есть все, что ему нужно, будет только выше. |
|
| Автор: | NEW [ 16:19 24.09.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Wivern А мото тема будет в нашем автофоруме?! Конечно будет. |
|
| Автор: | BoyRadeon [ 00:50 25.09.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Авто-мото-вело-фото
|
|
| Автор: | MBear [ 20:54 25.09.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
водный транспорт, прицепы, телеги, кареты, ракеты, самокаты, ролики, скейтборды, лыжи, коньки, ковры-самолеты и прочая лабуда... |
|
| Автор: | Alessio [ 06:04 26.09.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возможно скоро стану автовладельцем, посему сабж заинтересовал
|
|
| Автор: | - frontier - [ 08:25 26.09.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лыжи меня тоже интересуют. Тем более, скоро сезон. А ещё интересуюсь кометами. |
|
| Автор: | BoyRadeon [ 22:18 26.09.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alessio Главное не стать автострадальцем купившим машину на авторынке MBear Ковер-самолет представить сложно, а вот ковер-вертолет запросто — если ковер сложить определенным образом и сильно закрутить получится воздушный винт, а для создания ковра-вертолета придется использовать минимум два ковра или один персидский и половичок в качестве рулевого винта
|
|
| Автор: | Vdosha [ 20:28 27.09.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я ЗА!!! |
|
| Автор: | - frontier - [ 09:01 01.10.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тогда я против!!! |
|
| Автор: | Buntar [ 10:33 01.10.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я "ЗА". На данный момент в голосовании числа 25 10 13 "ЗА" побеждает. |
|
| Автор: | Hell-Fosa [ 11:11 01.10.2012 ] |
| Заголовок сообщения: | |
За |
|
| Автор: | NEW [ 15:57 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Насколько вижу, все же в итоге "За" больше. Сталкиваюсь, что какие-то интересные темы по авто приходится обсуждать где-то еще, а на родном форуме такой ниши поговорить нет. Почему бы и нет? Пробовать не страшно, хуже отказываться от каких-то возможностей. А обсуждений таких нет, потому что и форума нет. |
|
| Автор: | DigiMakc [ 16:36 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я за!
|
|
| Автор: | Kompressor [ 17:16 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не против. Любопытно. Будет ли людям интересно и будет ли тема жить, проще выяснить на практике, если каких-то серьёзных усилий для её развития не потребуется. |
|
| Автор: | vadik36km [ 20:09 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
5 лет прошло — ни авто, ни форума 
|
|
| Автор: | DigiMakc [ 21:58 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я купил авто. Старое, но надежное
|
|
| Автор: | Kompressor [ 22:19 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тоже устаревшее авто. Так что принимать участие в обсуждении компьютеризированности автомобилей мне вряд-ли придётся.
|
|
| Автор: | DigiMakc [ 22:55 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну можно обсудить как его компьютеризировать. Я, например подумываю о том, чтоб планшетник вместо магнитолы встроить. |
|
| Автор: | vadik36km [ 23:03 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DigiMakc По этому поводу у mighty car mods есть видео. Они там айпад внедрили прам в панель и весьма круто вышло. |
|
| Автор: | Matrix Renegade [ 23:07 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хуже оно конечно не будет, в принципе может кому полезные советы дадим или нам дадут. |
|
| Автор: | DigiMakc [ 23:08 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vadik36km Ну я бы встраивал андроид или винду. Но пока не до этого. |
|
| Автор: | vadik36km [ 23:11 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DigiMakc А, ну это уже вопррс второй. Сейчас вообще планшеты на полноценной винде — штука интересная
|
|
| Автор: | DigiMakc [ 23:14 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vadik36km Да, планшет на винде — вещь! |
|
| Автор: | NEW [ 23:14 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Автофорум, мне думается, позволяет обсуждать не только компьютеризированные вопросы, а самые различные аспекты
|
|
| Автор: | DigiMakc [ 23:16 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
NEW Да, конечно -- Добавлено спустя 6 мин 53 с -- В своë время я голосовал за 3-ий вариант, а сейчас бы за 1-ый. |
|
| Автор: | Kompressor [ 23:31 30.09.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В принципе — да, интересно посмотреть на возможные варианты. Может какой-нибудь и захочется реализовать.
Безусловно. Главное — начать. Хоть с чего-нибудь)) |
|
| Автор: | NEW [ 00:09 01.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DigiMakc О чем и речь, почему нельзя обсудить какой-нибудь, может быть даже и глупый вопрос новичка, в кругу тех, кому доверяешь. Есть много полезных вещей, которые не привязаны к маркам, но которые лучше знать, чем потом кусать локти. Так ты и сейчас можешь переголосовать PS: Переобновил первый пост с голосованием. Странно, там стояло 0 дней, то есть бессрочно. Сейчас доступно? |
|
| Автор: | DigiMakc [ 00:42 01.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
NEW Ну у меня есть несколько вопросов по автозвуку. Согласен с тем, что тут люди могут более компетентные, чем на автофорумах. Да вроде не могу переголосовать. Нету соответствующего квадратика с кнопочкой. |
|
| Автор: | NEW [ 00:50 01.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот пример такой ситуации. В свое время прилетел камешек в лобовуху. Образовался пузырек в первом слое триплеса, круглый, размером с пятак (как будто шарик воздушный). Не откладывая сразу поехал к стекольщикам, закачали туда полимер и проявили его УФ. Потом место ремонта парни на стоянке долго искали, где вообще был дефект, можно было заметить только с одной из сторон стекла по маленькой точке, где засверливались в пузырь. После этого стекло прокаталось не один год. Совсем недавно был очень сильный удар камнем, искал, чуть ли не обнюхивал стекло — не нашел. Плохо искал. Через месяц снизу по центру стекла вверх над зоной обогрева прямо в минуты выползла трещина (ночь, дождь, теплый обдув в стекла), дошла до зоны над центральным обогревом из торпеды и повернула к водителю, вышла из прямой зоны и остановилась. Тут уже, пройдя назад по трещине, я увидел, что под щеткой, практически там, где стекло лежит на поверхности, по сути даже за пластиковыми выступами был удар камнем, и там размозжена поверхность стекла. Через несколько дней (машина просто стояла на стоянке, не ездила, ставил — не был, забирал — уже вся) теперь по нижней (внутренней) поверхности триплекса оттуда вышла вертикальная трещина вверх, почти до крыши. Просто от внутренних напряжений, по структуре стекла. Начало на сантиметр ближе к водителю параллельно предыдущей, от той же размозженной кляксы (удар ведь был, аж машина вздрогнула, как будто кувалдой от души долбанули, я думал дырка где-то в кузове, а тут стекло на кузове лежало, вот и не пробило этот сэндвич, а за кромкой где обычно пыль, да еще спрятано под щеткой, почти по самому краю стекла — особо и не увидеть, если не знать). Вывод — следите за дырками на стекле, и если что, сразу, не откладывая решайте эти вопросы. Стекло отходило 6+ лет. Дальше была дилемма, варианты были китайский XYG (по отзывам одни из лучших китайцев), всякие борские кооперативные кооперативы (с лучшим или худшим качеством, официальный бор мое стекло не делал), и американский оригинал. Буду ставить последнее, нашел по приемлемой цене. Многие ставят китай — говорят, все равно расходник, и камню на дороге все равно, какая надпись на этом стекле, а за эти деньги можно 4 стекла поменять, хоть каждый год, по цене оригинала. При этом качество хороших китайцев вполне нормальное, знаю несколько скептиков, которые не привыкли экономить на материалах, и мнению которых доверяю, это и их отзывы. В нормальных мастерских стекло заранее дают посмотреть на просвет на искажения, и дают гарантии повторной замены, если те будут обнаружены после установки, но там же мастера говорят, что пока не поставишь в машину — не увидишь толком ничего. Да, с завода бывает герметика кладут мало, в итоге или протечки, или внутренние напряжения, которые приводят к трещине на ровном месте само по себе (помню, у VW Tiguan, и кажется не только у него, это просто болезнь была, у нескольких знакомых года 2-3 назад бац, и стекло вдруг треснуло — сложный изгиб проема, напряжение в стекле, и езжай меняй). Почему шелкографию делают по периметру, от краев все начинается, это как пакет порвать из середины — пока не с чего начать, не рвется, зараза. Говорят, качество даже китайских стекол последние год-полтора сильно возросло, то есть проблема с линзой-искажениями, когда визуально дорога плавает и ямы меняют масштаб от высоты взгляда), встречается все реже. От этого и глаза устают в дороге, а это тоже путь к авариям. Пришлось перелопатить кучу информации по маркам производителей стекол — премиум, первой, второй группы, OEM, китайским (FYG, XYG, Benson), местным (Бор, где помимо самого завода еще целая куча различных производителей, очень кооперативных и не очень, еще есть большое производство в Калуге, где делают стекла для Фольксваген, в г. Электросталь еще кооператив есть). Но это отдельная тема уже. Полезна ли данная информация вне зависимости от марки авто? По-моему, да. Является ли эта информация компьютерной? Нет. Поможет ли кому-то она спасти свои деньги? Думаю, да. Нести мне эту информацию на другие форумы или добавить пользы и популярности родному? По мне — так ответ очевиден. Мне приятнее поделиться полезной информацией и личным опытом из первых рук (а её тут — целый пласт) там, где она не утонет и не пропадет. Кому-то это попадется в поиске и кто-то придет дополнить или уточнить информацию. Разве это плохо? Я вот не одними только видеокартами в этой жизни живу. А если у Вас сейчас нет машины — может, позже появится. А знания, вопреки известной пословице, печали особо не прибавляют. |
|
| Автор: | DigiMakc [ 01:04 01.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не, нету возможности переголосовать. Ну да ладно, не суть. |
|
| Автор: | NEW [ 01:08 01.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DigiMakc Попробую текст в сообщении поправить, переобновить дату. Интересно, технически все же бессрочное оно, надо Кирилла спросить. Ради того, чтобы разобраться с особенностями движка форума мне это интересно, а не ради конкретного голосования. Обновил. Сам попробовал переголосовать, у меня получилось, но я админ. Обновил тему? |
|
| Автор: | Udav [ 07:04 01.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
NEW Ну раз у нас появилась такая ветка то я только за!!!  Ведь не для кого не секрет что машины скоро будут ездить вообще без водилы)))) Т е компьютерный интеллект добрался и до машин)))) Вот пример мерина и новой линейки EQ — https://auto.mail.ru/article/62388-merc ... _brend_eq/
|
|
| Автор: | NEW [ 10:09 01.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Udav А вот пример от NVidia, авто без водителя (говорят, если выключить AA, то будет немного быстрее, а если еще и в SLI...) И еще один вариант столкновения незамутненного человеческого разума с искусственным интеллектом (когда всё пошло немножко не так). |
|
| Автор: | DigiMakc [ 11:17 01.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
NEW Это надо в приколы) Не, все равно нет возможности переголосовать |
|
| Автор: | Udav [ 13:34 01.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
NEW Я понимаю вашу иронию но я бы не иронизировал)))) Вот поэтому — https://www.youtube.com/watch?v=vq3Gd9yJMIA |
|
| Автор: | DigiMakc [ 23:58 10.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так что там с автофорумом? |
|
| Автор: | x[x]x [ 00:27 11.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тут и так «полтора землекопа»© обитают, на автофоруме будет пустынно |
|
| Автор: | DigiMakc [ 13:01 11.10.2016 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну хз. Попробовать не сложно. Не устроит — затереть не проблема. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Copyright © 2001 - 2012, Radeon.ru Team Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|